Bei uns im Verein kannst eine J3C für unter 80 Euro zzgl. Vereinsgebühren chartern,oder C172 Diesel für 107, im Nachbarverein gibt es Katana oder Rotax Cessna ebenfalls deutlich unter 100 Euro

Achja Aeroclub Coburg in EDQC und der Nachbar ist die FAG am Steinrücken

Und was habt ihr an Vereinsgebühren? Das wäre für einen Stundensammler ja nicht ganz unwichtig...?

Hallo zusammen,

erstmal vielen dank für die zahlreichen Antworten! :-)

@Matthias F. am besten wäre Norddeutschland, komme aus Hannover. Wenn die möglichkeit besteht eine Maschine auf Zeit (1-2 Wochen) zu chartern, würde ich auch eine längere Anfahrt in kauf nehmen.

@Michael Brüning Die Idee ist super, die Maschine müsste dann aber bei mir in der Nähe sein (Hannover). Wenn ich so eine Vereinbarung eingehe möchte ich auch gerne regelmäßig zur verfügung stehen und das gestaltet sich schwierig wenn das Flugzeug über 100km weg steht.

@Alexander Callidus vielen dank für den Tipp mit Frankreich!! :)

@Sven Walter genau das hatte ich vor, die Stunden in 1-2 längere Trips aufzuteilen :) btw die Nachrichten funktion ist jetzt aktiviert.. Wingly ist bei uns leider nicht so populär, hab schon öfters einen Flug reingestellt, aber nie eine Anfrage bekommen.

@Daniel K. sehr Interessant! Ist es auch möglich die Flugzeuge über 1-2 Wochen mitzunehmen?

@Olaf Musch Top Beitrag!

Ganz ehrlich? Aus Deiner Anfrage war überhaupt nicht erkennbar, was Du präferierst, und was Du evtl. als Vergleichsmaßstab für einen "Geheimtip" hernimmst. Daher meine entsprechende Antwort.

Aber mit dem Standort Hannover kann man doch mal was anfangen.

Hier ein Link zu einem Verein in Braunschweig (ich bin dort Fördermitglied): https://www.ffg-braunschweig.de/

Die haben Stand heute 3 Aquilas (derzeit eine davon in Reparatur nach Landeunfall), eine Cirrus SR20 und eine SR22.

Das könnte für Dich interessant sein.

Olaf

Grundsätzlich kann man im Verein den Flieger auch mal 5-6 Tage mitnehmen - gerade bei uns durchaus möglich. Muss halt immer in Abstimmung mit den anderen Vereinsmitgliedern passieren und dem unterliegen auch gewisse Mindeststunden für Ausflüge.

Die Vereinsgebühren sind natürlich wichtig. Neben Arbeitsstunden (die entweder abzuleisten oder abzuzahlen sind) kommen noch Vereinsgebühren von ca. 200 Euro und Motorflugumlage in Höhe von 350 Euro pro Jahr dazu. Gibt auch die Möglichkeit kurzfristig Mitglied zu werden. Eine Aufnahmegebühr gibt es natürlich (wie in fast jedem Fliegerverein) auch.

Wenn die möglichkeit besteht eine Maschine auf Zeit (1-2 Wochen) zu chartern, würde ich auch eine längere Anfahrt in kauf nehmen.

Ich kenne keinen Verein, bei dem man den Flieger nicht 1-2 Wochen problemlos mitnehmen kann, wenn man in der Zeit die von Dir genannten 50-70 Stunden garantiert abnimmt - die meisten Vereinen werden Dir dann sogar einen Sonderpreis machen...