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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. Oktober 2018: Von Thomas Nadenau an 

Beim Fix Prop ändere ich den Prop Pitch durch Sinkflug (? stimmt das?)

Wie wird denn der Sinkflug gestaltet?

  1. Nase runter -> Drehzahl geht hoch, Geschwindigkeit geht hoch -> Der Winkel der anströmenden Luft am Propeller wird sich ändern. Aber im Rahmen von Limitierungen in Drehzahl und Geschwindigkeit wird die Änderung wohl gering ausfallen. Es findet im Prinzip ein Ausgleich zwischen höherer Geschwindigkeit und höherer Drehzahl statt.
  2. Drehzahl runter -> Nase bleibt, Geschwindigkeit bleibt -> Der Winkel der anströmenden Luft wird sich ändern, aus meiner Sicht in einem größeren Rahmen, als unter 1. Der ausgleichende Faktor der dann hier geringeren Geschwindigkeit fehlt.

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