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24. Januar 2018: Von Sebastian G____ an Achim H.

Kontext

Der Stall tritt immer am kritischen Anstellwinkel auf und der hängt nur vom Flügelprofil ab.

Das stimmt wobei es im Bodeneffekt Ausnahmen gibt. Das hat leider eine G650 inkl. Crew gekostet :-(

https://www.ntsb.gov/news/speeches/EWeener/Documents/weener_130109.pdf

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