Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
Der steinige Weg zum Ersatztreibstoff für Avgas
Betriebsleiter oder Funktroll?
Wetterfliegen: Zusammenspiel im Cockpit
Wartung: Der längste Blitz
Nacht-Stop auf den Azoren – Übermüdet im Cockpit

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

12. November 2015: Von David S. an Erik N.

Kontext

Für die SR20 gibt es keine Kurzstart Verfahren. Da ist jeder Start sozusagen Kurzstart. 50% Klappen werden immer gesetzt. Ich vertraue jetzt einfach mal darauf, dass in der Flugerprobung festgestellt wurde, dass es kein Verfahren gibt, welches eine kürzere Startstrecke produziert.

Was die Verfahren zum leanen beispielweise angeht, gibt es im POH nicht beschriebene aber weit verbreitete Verfahren ("big mixture pull", "red box"). Aber wie man leant bringt einen im Zweifelsfall nicht um. Falsche Annahmen bei der Startstrecke durchaus.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Flugzeugabsturz Zell am See [16]
Oh Deer [16]
Flugplatzfest Hamm-Lippewiesen am 02. und 03. August 2025 [7]
frage an die internisten....und biologen...und physiker (auch theoretische..) [16]
Final Decision der IMY - Schwedische Datenschutzbehörde [17]
B787-8 Air India mit 244 Personen abgestürzt [469]
O2D2 & ADL140 abzugeben [1]
GARMIN GNS430 (non waas) zu verkaufen [1]
Fliegen mit Kleindkind [65]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2025 [10]
Garmin GTS™ 800 TAS [15]
Space X Starlink potentiell für Inflight Weather/Data? [32]
Experimental@IFR@Europe - geht das? [5]
LBA-Gebührenexzess; mal was anderes zum Amtsschimmelgewieher [17]
Fliegen im Urlaub in Kanada [1]
Foreflight in Deutschland [1,257]
NfL schickt Deutschland in den kalten Flugleiter-Entzug! [123]
PPL Ausbildung: Theorie [39]
Auf dem Weg zum PPL-A [113]
TBM 940 in den Vierwaldstättersee gestürzt [7]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?