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Das neue Heft erscheint am 1. September
Beurteilung der kardiovaskulären Risikofaktoren
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. Februar 2015: Von Lars Vater an Mich.ael Brün.ing
Hast du die CPL bzw Atpl Theorie gemacht? Zumindest das LBA verlangte bisher immer eine angelegte Theorieprüfung beim CPL oder ATPL, sonst bekommt man nur FI-LAPL eingetragen. Hatten einen Fall, der sogar einen US-CPL hatte und damit das Theoriewissen nicht nachgewiesen war...Mit der Anrechnung vom IR sehe ich weniger Probleme, da es sich eher um Basic Flying handelt, Pitch and Power, das sollte alles Bestandteil beim E-IR sein. Ich würde auch an einer entsprechenden ATO nachfragen, ob es akzeptiert wird, oder direkt beim LBA.
20. Februar 2015: Von Mich.ael Brün.ing an Lars Vater
Ja, ich habe die ATPL-Theorie gemacht bzw. den ATPL Theory Credit.

Ohne CPL-Theorie bekommt man keinen FI mehr mit Rechten zur PPL-Ausbildung. Macht man die CPL-Theorie aber "nur" im Rahmen des FI-Lehrgangs einschl. anschließender schriftlicher Prüfung beim LBA, dann ist diese quasi nichts mehr wert, denn man kann sie nicht für einen späteren CPL-Lehrgang nutzen. Totaler Bürokraten-Schwachsinn, aber leider Stand der Dinge. Daher kann ich nur empfehlen die CPL-Theorie entweder im Rahmen einer (parallelen) CPL-Ausbildung oder eben ATPL-Theorie zu machen.

Michael

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