Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
EASA-Produkte und verwaiste Flugzeuge
VFR-Tour durch den Osten Frankreichs
Dick Rutan 1938 - 2024
Cessna T303 Crusader
Tankdeckel-Restauration
Beinahe-Kollision trotz Fluginformationsdienst

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

29. September 2014: Von Thom@s Mül.ler an Thomas Magin

Kontext

""DER" Flugleiter, soweit er diesen Titel je verdient hatte, ist seit zwei Jahren nicht mehr am Platz."

Vielen Dank für den Hinweis. Dann ist Speyer mal wieder eine Reise wert.

Bewerten Antworten

29. September 2014: Von Thomas Magin an Thom@s Mül.ler

Kontext

Ich seh schon: Ihr solltet öfter mal auf www.eddh.de vorbeischauen ;-)

Kommst Du dann mit ner PC12 vorbei?

Bewerten Antworten

2 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
Dankeschön für Flughafenmitarbeiter EDMA [2]
ICAO Level 4 Französisch an Plätzen FR uniqement? [12]
Alpeneinweisung mit eigenem Flugzeug (SEP)? [15]
O2 Flasche prüfen lassen? [7]
Erfahrung mit Registrierung von GA-Flugzeugen in San Marino (T7) [13]
Der Flugleiter ist Geschichte – es lebe der Betriebsleiter! [38]
Von CB-IR zur ATPL [2]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [89]
EDMA clsd [84]
Wetter interpretation von GRAMET [3]
ED-R zur Fußball-EM [52]
Piper M500 [36]
Unterkunft Zürich [7]
Cirrus Forum [2]
AZF Prüfung - Ablauf aktuell und Gedächtnisprotokoll [1]
Lightspeed legt Intercom lahm [3]
Clouddancers Malibu Cover [1]
Flugabschaffungen im Forum [51]
korrekter Lizenzeintrag FI und CRI? [29]
Spanien/Barcelona/Avinyonet de Penedes [22]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?