Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Mai
AERO-Fazit: The good, the bad and the strange ...
Flug auf die Lofoten bei Traumwetter
Auftrieb und Widerstand – flugphysikalisch
Qaqortoq ersetzt Narsarsuaq Airport
If you want to fly – buy! Teil 3
Mangelhaftes Automation-Management

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

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2. September 2014: Von Daniel Krippner an Erik N.

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Exakt :)

Und die gefühlt zum x-ten Mal die gleiche Beaver klauen. Ich liebe die Beaver, aber... naja, it's Entertainment.

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2. September 2014: Von Flieger Max Loitfelder an Daniel Krippner

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Die Klauer sind die REPOs, die Profis mit 4 Streifen und teilweise unglaublicher Naivität sind die Übersteller Aircraft Express.

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2. September 2014: Von Thomas Dietrich an Flieger Max Loitfelder

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Das scheinen lauter Engländer zu sein, aber, wie man leicht erkennen kann ohne eine vernünftige Bergpiloten-Ausbildung ( MOU ) , wie sie in der Schweiz, Frankreich oder Italien angeboten wird. Der Anflug bei 3:48 im Lee war viel zu tief, so hätte der seinen Checkride hier nie bestanden. Aber die PT6 hats gerade nochmal gerichtet.

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2. September 2014: Von Daniel Krippner an Thomas Dietrich

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Vielleicht sollte die Sendung heißen "Worst places to be a bad pilot"...

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4 Beiträge Seite 1 von 1

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