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23. Mai 2014: Von Hubert Eckl an Urs Wildermuth

Urs kein Mensch will was grounden. Mir viel nur das krasse Missverhältnis wegen der Sicherheitsdetailversessenheit einerseits und dem Riesending mit den zwei Türen andererseits auf. Deine Vergleiche mit der Robin auf dem Rücken, aber das weißt Du ja.. Schönes Wochenende!
25. Mai 2014: Von Urs Wildermuth an Hubert Eckl Bewertung: +5.00 [5]
Hallo Hubert,

gerade dieses übertriebene Sicherheitsgerede ist es ja, welches heute Vorschrift um Vorschrift bringt, die alles immer teurer und damit für die normalen GA Piloten immer unerreichbarer machen.

Es gibt immer mehr Leute, die fordern ultimativ dass Flieger nur noch mit CAPS, Airbag und weiss der Geier noch was zugelassen werden dürfen und der Rest aus "Sicherheitsbedenken" ins Museum gehört... vor allem die Fraktion derer, die mit solchem Zeug fliegt und dann das Gefühl hat, nun müssen alle...

Klar sind 2 Türen angenehmer als nur eine, schon zum normalen ein- und aussteigen. Andererseits reicht mir in der Mooney die eine Tür und die Gepäckklappe (die dort immerhin so angebracht ist dass auch nicht Schlangenmenschen sie aus der Kabine erreichen können) für mein Sicherheitsbedürfnis.

Am Ende muss jeder selber entscheiden was er braucht. Ultimativ ist natürlich die beste Sicherheit überhaupt nicht zu fliegen... aber wollen wir das wirklich?

Eine 2-Türen Vorschrift für nur beispielsweise kommerzielle Flüge würde die meisten Vereine grounden, die mit Archers und Bonanzas fliegen... dies während die Cessna Flotten wegen den SID's immer teurer werden. Wir alle nerven uns hier wegen diesen sturen SID Vorschriften und verlangen dann noch nach mehr?

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