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24. Juni 2013: Von Achim H. an Mich.ael Brün.ing Bewertung: +0.33 [1]

Kontext

Man sieht bei BMW, dass sie das Elektroauto nur in Zusammenhang mit extremem Leichtbau verfolgen. Diesen Schritt muss man beim Flugzeug auch gehen und das spricht gegen Nachrüstungen.

Ein Flieger für 2 Personen und 1h Endurance mit Wechselakkus hätte schon Charme. Wenn ich mir das Flugbuch der meisten C172-Chartermaschinen angucke, dann würde das 80% abdecken.

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