Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen? 



Das neue Heft erscheint am 1. März
LBA Medical: Runder Tisch mit einer Ecke
Ein Jahr TwinCo
Landung neben der Landebahn
Hebrideninseln Coll und Colonsay
Kleiner Reiseführer für Oshkosh
Unfallschwerpunkt PC-12: Loss of Control
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

2. Mai 2013: Von Hubert Eckl an B. Quax F.

Guten Morgen,

Nein Björn, Du warst nicht die Ursache für den 360. Das war der der von Sierra rein ist...was eigentlich zu war. Ein kleiner Schönheitsfehler war, daß der Gegenanflug nicht parallel sonder im leicht spitzen Winkel war. Unwichtig. Ansonsten wars einfach nur schön.
2. Mai 2013: Von B. Quax F. an Hubert Eckl
Ansonsten wars einfach nur schön.

***** Sterne, das war es wirklich!

2 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum 		© 2004-2026 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.29.06
Zur mobilen Ansicht wechseln 		Seitenanfang

Aktuelle Diskussionen
-  20  +
Starlink mini | Good Bye | neue Aviation Tarife [42]
LOWI NOTAM - Brenner Route [12]
Was wurde aus Gregor Fischer [24]
unfaßbar, aber bezeichnend [13]
Gegendarstellung des LBA zum Bericht in Ausgabe 2026/02 [9]
"advise you to stay at altitude" - dümmster Spruch ATC seit Jahrzehnten, und... [9]
airfield.directory - free, open PIREP and fuel/fees database, non-commercial [224]
Hahn [8]
Avionik aus Umbau zu Verkaufen [1]
LBA offline? [5]
Listening Squak bei FIS Testphase [57]
MH O2D2 / DIN477 Druckminderer [50]
wer benötigt hilfe in DXB und AUH? [10]
Eigner Erfahrungen Beech Duke [46]
Flughafen München in Hochform [65]
A20 vs A30 [30]
mesopisches Kontrastsehvermögen [4]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [127]
Kein GPS bei SkyDemon [21]
Schweißfachbetrieb für Inconel [6]