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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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19. März 2019: Von Hubert Eckl an  Bewertung: +5.00 [5]

Schöner Beitrag. Auch wenn nicht alles ein Vergleich ist was hinkt, im Kern ist es tatsächlich so. Was mir die letzten Jahre auffiel, ist der Abstieg des Mittelstandes. War es noch in den 80ern und 90ern so, daß in den Aeroclubs tatsächlich die Platzhirsche aus den verschiedenen Zünften, vom Bäcker bis zum Fliesenleger, gerne Autohausbesitzer ihren Erfolg zeigten, werden die immer weniger. Es haben die Erben mit völlig anderer Attitüde ihren Platz eingenommen. Den soliden Selfmademan mit seriös entwickeltem Vermögen scheint es nicht mehr zu geben. Wer sich ohne zu erben in jüngeren Jahren z.B. ein Turbine-Daher leisten kann, muss Einiges auf dem Kerbholz haben.. ;-))) Nach Biggin Hill eben mal so zu fliegen "nicht labern machen" würden - sei hier behauptet - mindestens 90% der Piloten und Mitleser hier gerne machen, indes sie können es sich nicht leisten. Die Schamlosigkeit der allerobersten Schicht frisst unheimlich viel gesunden Mittelbau weg. Die Aktienrückkäufe zur Verdrängung des Streubesitzes auf Kosten der Steuerzahler ist wieder einmal so ein neuer Höhepunkt.


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