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17. Februar 2018: Von TH0MAS N02N an Philipp Tiemann

Hallo Philipp,

danke für die Info!

Wir waren auch letztes Jahr in GR, bis Santorin, war echt toll. Mit der Mentalität muss man sich erst etwas anfreunden: In Korfu kam auf dem bekanntermassen leeren Vorfeld ein Rollkommando von Goldair zu viert mit Kommandeuse, die uns in scharfem Ton zurechtwies: wieso wir ohne PPR hier landen (wollten ohnehin nur tanken und dann weiter). Habe dann 2x darauf hingewiesen daß wir PPR per Email haben, dann zog die Bande ab (nicht ohne uns vorher noch abzuziehen ;-))

Zu Fraport-Gebühren: Diese Erhöhung ist nicht zielführend und stellt dann schon mal einen Kostenfaktor dar. Die AG wird das nicht sanieren.

M.E. ist das Problem , das die Einkommensverluste ( oder -gewinne) im Hinterland (Hotel, Gastronomie, Mietwagen) nicht realisiert werden. Da müssen die Griechen selbst mal bohren. Auch wenn bisher nur wenige Privatpiloten nach Griechenland kommen: das könnte man ja durch Abbau administrativer Hürden ändern - und nicht zusätzliche finanzielle Hürden aufbauen.

Was bekommt FRAPORT pro Pax bei einem Airliner? Wäre doch vermutlich die Hausnummer.

P.S.: gaaaaanz ruhig Jungs !

17. Februar 2018: Von Philipp Tiemann an TH0MAS N02N Bewertung: +2.00 [2]

Hallo Thomas,

zur weiteren Info, Ioannina LGIO hat jetzt seit ein paar Tagen in der Tat 100LL.

Ioannina

20. Februar 2018: Von Aristidis Sissios an Philipp Tiemann Bewertung: +1.00 [1]

Durch die neue Fraport Preise (ab 01.04.18) wird meiner Meinung nach garnicht mehr geflogen. Hier sprechen wir nicht um eine im Rahmen Preiserhöhung sondern die Preise wurden mindestens verdoppelt.

Hier ein Beispiel der Preiseänderung für Rhodos (sieht aber für die restlichen 13 Fraport Flughäfen gleich aus)

https://www.fraport-greece.com/uploads/page_art/0/97//RHO_Decision_Charges_Change_EN.pdf

Ein April Scherz?

Glaube nicht, die Preise sind auf der Webseite aktualisiert. Hier: https://www.fraport-greece.com/eng/our-expertise-and-services/aviation

Zum Glück gibt’s 5 non Fraport Avgas-Flugplätze (LGIO auch ENTRY/EXIT, LGMG (nur Tankstop da MIL, parken fast unmöglich) LGIR, LGST (beide auf Kreta) und auch seit letzt LGSO (Syros, close to Mikonos).

23. Februar 2018: Von Daniel K. an Aristidis Sissios

Danke für den Beitrag. Also kann man ohne FraPort nach Griechenland fliegen. Gibt's eine Übersicht der Airport of entry's?

23. Februar 2018: Von Aristidis Sissios an Daniel K. Bewertung: +1.67 [2]

Hier gibt’s die Liste mit der Airports in Griechenland:

https://www.hcaa.gr/en/our-airports/

Alle international, viele von der Nationals (einfach den link des jeweiligen Airport anklicken und steht gleich ob „domestic“ oder „entry/exit“ und LGST (Sitia) von der municipals sind entry/exit. Sinn macht aber, der airport sollte Sprit haben (AVGAS etc.) und bezahlbar sein.

Von Norden kommend (egal ob aus Kroatien oder Serbien) für die General Aviation bittet sich seit diesem Jahr LGIO. Kein Fraport, AVGAS/JET1, große Fläche, zwei Handler und meiner Meinung nach ausreichende Öffnungszeiten (die sollten gecheckt werden).

Hier ausführliche (und aktuelle) Informationen für den den Griechenland interessiert. Den link gib’s häufiger hier und beinhaltet alles was man braucht:

https://www.aopa.gr/en/flying-in-greece


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