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14. Juli 2010: Von an Andreas Müller

Kontext

>Wenn ich das so lese, vergeht mir schon fast die Lust. Um eine SR22 zu chartern, muss ich erstmal das Cirrus Programm durchlaufen und ein amerik. IFR-Rating vorweisen. Etc pp. Bei der einzigen A36, die ich da gesehen habe, das gleiche in grün. <

So ist das in den USA üblich. Die Versicherungen verlangen das, durchaus basierend auf Erfahrungen. Und da in den USA im Schnitt einfach mehr geflogen wird, sind die Anforderungen an die Flugerfahrung auch höher - die haben halt viele.

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