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Das neue Heft erscheint am 1. Juni
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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31. Oktober 2007: Von  an B. S.chnappinger
Hetze: Der Eindruck verfestigt sich bei mir auch. Es scheint wohl mehr um die sportliche Herausforderung zu gehen, "es" zu schaffen. Ich fürchte, die Crews brauchen nach der Leserreise erstmal 4 Wochen Urlaub...
31. Oktober 2007: Von  an 
Ich gebe den Vorrednern recht. Es klingt sehr nach Hetze. Ich selber bin auch schon längere Legs geflogen, aber mehr als 5-6 Stunden pro Tag ist einfach Stress. Dann lieber ein Ziel weniger oder drei Tage mehr unterwegs und man hat wirklich was davon. In meiner Zeit als Berufspilot (ist leider vorbei) musste ich öfters 8-10 Stunden am Stück fliegen, was sich dann nach Flugende und die Tage darauf immer wieder durch Druck auf dem Kopf, Müdigkeit und Unkonzentriertheit zeigte.

Wenn ich so eine Tour fliegen würde, würde ich locker 5-6 Wochen dafür einplanen (aber wer kann das zeitlich schon?). Eine "japanische Hast", wie bei der Leserreise wäre mir zuviel. Es hat auf mich den Eindruck gemacht, das es zum Teil mehr darum ging, dahin selber geflogen zu sein und weniger darum, um Urlaub zu machen. Aber das muss jeder selber wissen.

Man könnte das Problem "lösen", wenn man einen Flieger hätte, der 500KN Cruise 5 Stunden lang fliegt. Aber das kann kaum einer bezahlen. Ich zumindest kenne keinen...

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