Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Oktober
Ehemalige LBA-Juristin informiert über Medical
Das Minimum Maintenance Tripkit
VFR into IMC
Engine Fire über Denver
Leserreise 2025
Unfallanalyse: Bewusstlos im Spiralsturz

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

Heute 20:15 Uhr: Von Jochen Wilhe an Peter Meier

Kontext

und als N Klasse Flieger muss ich dann noch die US IR Validation mit der neuen Lizenz nochmal neu machen, inkl Wdh des IR Theorietestes wenn es länger als 2 Jahre her ist. Gibt es da irgendeine andere Lösung ?

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
LAPL Übungsflug Dokumentation [29]
Halterfreigabe Checkliste? [5]
VFR Reporting Points bei GNS430(W) GTN650 IFD440 [16]
Ausflaggen nach Luxemburg/Erfahrung? [11]
Atlantiküberquerung [37]
Hautes-Alpes erste Cirrus dann Cessna - Dinge gibt's [38]
Part-FCL derogation [36]
Fuck FAC [57]
Nun, endlich nach Celle [1]
Continental TSIO 520NB - Bedeutung? [5]
wunderschönes GTN-750 [2]
Im Laufe der Jahre [6]
Turtlepac 66 USG zu verkaufen [2]
Heimweg in den Herbst [2]
Kennt jemand den Hintergrund von AirTaxi Express? [64]
mode c rund 57 mm transponder [2]
Betrieb kanadisch registriert in Europa [1]
BC at EDMA [19]
FAA PPL (aus EASA) nach TIP-L (Tips gewünscht) [14]
Petition/Rückgabe von Entscheidungskompetenzen an die Fliegerärzte [29]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?