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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
Lisa: Paneldesign
Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
Beinahe-Kollision
LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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2. Oktober 2025 14:40 Uhr: Von F. S. an Wolfgang Lamminger

Das HPA-Training kann man immer machen.

Da LAPL aber auf SEP beschränkt ist und es derzeit kein SEP gibt, für das man ein HPA braucht, wäre es reichlich nutzlos.

2. Oktober 2025 14:46 Uhr: Von Joachim P. an F. S.

Ist nicht viel eher das ganze LAPL- und UL-Zeugs nutzlos?


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