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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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1. August 2021: Von Robert Wenz an Willi Fundermann
Das Problem ist, dass die EASA Welt unser föderales System
nicht kennt. Guck Dir im Part-MED die Begriffsbestimmungen an, insbesondere den Begriff „Genehmigungsbehörde“. Das ist der Schlüssel, das ist die lizenzausstellende Behörde. Dann durchsuchst Du am
am besten den Part-MED nach „Genehmigungsbehörde“ und überlegst, ob das in Deutschland mit der Aufteilung Lizenz beim
Land und Medical beim LBA so machbar oder rechtskonform umgesetzt ist.

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