Hab's mit dem Avioniker gesprochen, der sagte, das ist eine Eigenheit der Non-WAAS GNS.
Hab leider auf die Schnelle auch nix finden können dazu, hast du einen Tipp?

Hab leider auf die Schnelle auch nix finden können dazu, hast du einen Tipp?

Erster Link ist zwar für das WAAS, aber ist wahrscheinlich gleiche Page wie beim Non-WAAS

https://static.garmin.com/pumac/GNS430W_InstallationManual_190-00356-02_.pdf

https://contrails.free.fr/fichiers2/REV_M_400_InstallationManual.pdf

430W: Seite 85, 5.3.2 MAIN RS-232 CONFIG Page

Müsste auf Output Type "Aviation" stehen.

In dem Configuration Setup bei der besch...eidenen Bedienung aber vorsichtig sein, dass man nichts verstellt.

Ansonsten kann man auch am Transponder anzeigen lassen, welche Daten er bekommt:

https://www.trig-avionics.com/library/00455-00%20AR%20TT31%20Installation%20Manual%20-%20Full.pdf

"RS232 Input Check"

Hmm, Output ist korrekt konfiguriert, TT31 empfängt auch Daten, aber eben nur, wenn ein FPL/D aktiv ist. Wenn nicht, dann zeigt der TT31 an, dass er keine Daten empfängt. Naja, ist auch nicht so tragisch, ein Direct ist üblicherweise (und schnell) gesetzt.

Das "Aviation" Format ist aber nicht NMEA, siehe Appendix D 400W SERIES RS-232 AVIATION DATA FORMAT.

Danke, da hast du natürlich Recht.