Hallöchen, kann mir einer sagen ob im Raum steht, dass ganze wieder zu verlängern bis 2022 oder tritt die Gesetzesregelung nun wirklich in Kraft? Habe meine EASA Lizenz zwar schon beantragt mache mir aber Sorgen wegen meines IFR Ratings, was ich nun Anfang Juni in den USA beginne. Bei der PPL(A) habe ich schon deutlich gemerkt, wie gut es war auch hier in Deutschland erst Mal üben zu können bevor ich auch hier den Checkride gemacht habe. Wenn ich es richtig verstanden habe darf ich dann mit meiner FAA Lizenz + EASA Lizenz mein N-registriertes Flugzeug nach Sichtflugregeln betreiben, da aber mir das EASA IR fehlt nicht nach Instrumentenflugregeln. Das ist doch richtig so oder?

Ist doch bereits erfolgt, ging das nicht vor gut 2 Wochen durch die Presse?

guggst Du (weiter unten der 3. Download: Derogations from Regulation (EU) 1178/2011 as amended

https://www.easa.europa.eu/document-library/regulations/opt-out-from-regulations

Gibt es in dieser Hinsicht eigentlich etwas Neues?

Es gibt keine Derogation mehr dazu, d.h. die Pflicht zum "dual licensing" ist in Kraft.

Danke .....