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Das neue Heft erscheint am 30. März
War früher alles besser?
Frühjahrsflug in die Normandie
EDNY: Slot-Frust und Datenleck
Triebwerksausfall kurz nach dem Start
Der kleine QRH-Bausatz
Unfall: Wer zu oft warnt ...
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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27. März 2021: Von Thomas Dietrich an Jörg Janaszak Bewertung: +7.00 [7]

MAch einen Flugplan mit zwei Zeitfenstern für Kunstflug ausserhalb der Kontrollzone. Dann fliegst Du mit Freigabe ein for low approach For visual Gear check, Confirm Gear is up. DAnn auf dem Rücken wieder raus, in 2ten Zeitfenster dann eine halbe Rolle auf normal.

28. März 2021: Von Flieger Max L.oitfelder an Thomas Dietrich
Originell, aber wenn dabei rauskommt dass im Rückenflug "gear up" auch "pilot down" ergibt..

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