Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. März
Wartung: PT6-Probleme
Erinnerungen an das Reno Air-Race
Aktuelle Neuerungen für die GA in Europa
Rigging: Einmal geradeaus bitte!
Innsbruck bei Ostwind
Unfall: De-facto Staffelung am unkontrollierten Flugplatz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

16. Februar 2020: Von Erik N. an Sven Walter

Kann man unter die Blinklichter nicht einfach Sichtschutzblenden montieren, die den Abstrahlwinkel nach unten begrenzen ?

Oder wär das zu einfach ?

16. Februar 2020: Von Lutz D. an Erik N. Bewertung: +2.00 [2]

Ja, ich denke, bei Nabenhöhen über 300 Fuß mit einem aus einer Autobahn startenden Rettungshelikopter, wäre eine Blende zum Verhindern der Abstrahlung nach unten zu einfach gedacht.

16. Februar 2020: Von Chris _____ an Lutz D. Bewertung: +3.00 [3]

Können die Leute nicht einfach ihre Jalousien runterfahren?

Oder ist das jetzt wieder zu einfach?

16. Februar 2020: Von Lutz D. an Chris _____

Keine Ahnung. Ehrlich gesagt glaube ich, dass man da nicht urteilen sollte, wenn man das nicht selbst erlebt. Ich kann das nicht abschätzen, ob Blinken oder Schatten oder Geräusch einen auf Dauer kirre machen. Persönlich kann ich solche Sachen immer gut ausblenden. Es ist aber schon so, dass die Orte, an denen man einfach mal seine Ruhe haben kann UND die einen Blick ins Grüne oder hilfsweise zum Horizont bieten, immer seltener werden.

17. Februar 2020: Von Erik N. an Lutz D. Bewertung: +3.00 [3]

Ja, ich denke, bei Nabenhöhen über 300 Fuß mit einem aus einer Autobahn startenden Rettungshelikopter, wäre eine Blende zum Verhindern der Abstrahlung nach unten zu einfach gedacht.

Und ich denke, dass es durchaus sinnvoll wäre, sich bei denjenigen Anlagen, bei denen sich konkret Anwohner beschweren, kurzfristig zu prüfen, ob diese einfache Massnahme nicht sofort Abhilfe schaffen kann, statt in gewohnt deutscher Manier die nächsten gefühlt 20 Jahre darüber zu diskutieren und zu prozessieren.

Weil wir alle genau wissen, dass in dem Moment, in dem diese Dinger ADS-B bekommen, jede Menge Bürgerinitiativen hochpoppen, die sich über die Strahlen beschweren. Wir sind ein Volk von Prozesshanseln, und es gibt viel zu viele Möglichkeiten, sinnvolle Bau- oder Infrastrukturmassnahmen totzuklagen, und auf Jahre zu verzögern. Wie man an der geplante Teslafabrik mal wieder eindrucksvoll bewiesen bekommt.


5 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2024 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.22.03
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang