Weiter oben im Thread ist eine kleine, aber gern genommene Verwirrung enthalten.

Der Marinefliegerstützpunkt Nordholz hat den locator ETMN, hat eine ständige zivile Mitbenutzung und kann somit -zu den Öffnungszeiten- problemlos zur Landung angeflogen werden. Am Wochenende ist zwar grds. PPR hinterlegt, da aber die Inselairline OFD mittlerweile auch am Wochenende von dort fliegt, ist das fast ein Selbstläufer.

Nordholz-Spieka hingegen hat EDXN und war schon immer ein ziviler Platz, allerdings wortwörtlich Zaun an Zaun mit ETMN. Es ist quasi ein Parallelbahnsystem auf zwei verschiedenen Flugplätzen.

Im Anfung einfach zu unterscheiden:

ETMN: ~2700 m Asphalt

EDXN : ~800 m Gras

Trotzdem kommt es gerne zu allen möglichen Verwechslungen.