Hallo zusammen,

ich greife die NfL mal auf. Dort steht geschrieben, dass man ohne Nachweis der PBN-Rechte nur noch auf konventionellen IFR-Verfahren unterwegs sein darf (bis 2020). Für mein Verständnis: Das bedeutet, ich kann konventionell gestrickte SIDs, STARs und Approaches fliegen - kann ich aber überhaupt noch legal enroute IFR fliegen aufgrund des RNAV-Requirements? Konventionelle Airwayabschnitte sind ja eher selten...

Danke für Ihre/eure Meinungen!

Genau richtig! Demnächst winken Sie Dich da oben raus!

So wie das jetzt in Form dieser NfL "gespielt" wird, gibt es ja nun überhaupt keine Ausrede, diese Qualifikation nicht beim nächsten Proficiency Check zu erwerben. Von daher halte ich das für eine eher akademische Diskussion.

Ich stimme Tobias da voll zu.

Jeder der heutzutage IFR fliegt, nutzt schon PBN. Es gibt kaum einen Airway oder ein Procedure ohne entsprechende Wegpunkte, die nicht mit VOR oder NDB geflogen werden können.

Wer die PBN Rechte jetzt nicht erwirbt, ist raus aus der IFR Fliegerei. Zukünftig wird es keine Checkflüge mehr geben, die ohne GPS Anflug geflogen werden können.

Also einfach die Berechtigung erwerben und beim nächsten Checkflug eintragen lassen.