Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
Eindrücke von der AERO 2024
Notlandung: Diesmal in echt!
Kontamination von Kraftstoffsystemen
Kölner Handling-Agenten scheitern mit Klage
Unfall: Verunglücktes Änderungsmanagement
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

30. Januar 2017: Von  an Achim Beck

Al Gore machte sich zum Sprachrohr - du musst, um bei glatter Oberfläche der Fahrbahn im Winter langsamer Auto zu fahren ja auch kein Experimentalphysiker sein. Nur ein büschn gesunder Menschenverstand würde helfen. Die Schwächen der Klimaprognosen werden von den Wissenschaftlern ja mitpubliziert, und das nicht nur in der Fachpresse.

Was diese Wissenschaftler von durchgesehenen Fachpublikationen bei dme Verstoß gegen wissenschaftliche Standards riskieren? Prestige. Davon ist bei dir nach den letzten Forumspublikationen nimmer viel über, wenn mir das Argument ad persona mal erlaubt sei ;-).


1 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2024 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.22.03
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang