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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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25. August 2016: Von Erik N. an T. Magin

Ja du brauchst einen Flugplan, und die Grenzübertrittspunkte musst du nennen. Das sind dann halt auf dem Rückweg 5 Minuten oder so.

Holland VFR nicht über 6500 Ft.

25. August 2016: Von T. Magin an Erik N.

Super, Danke. Der Luftraum Alpha um Eelde zwingt mich eh unter FL65. Da kann dann nix passieren.

Grüsse, Thomas

25. August 2016: Von Georg v. Zulu-eZulu-schwit-Zulu an T. Magin

Wenn Du Dutch-MIL nicht kennst, erwarte nicht etwas auf dem Niveau von Frankreich oder Langen. Der Empfang war zumindest in den letzten paar Wochen in niedriger Höhe miserabel, und gefühlt kommt nur das Nötigste. Ggf. wirst Du also den Status der EHRs und EHDs nicht abfragen können!

Unterstützender sind die lokalen Tower, hier "kenne" ich Maastricht, Schiphol und - für Dich relevant - Eelde.

Durchflug durch militärische CTR wird i.d.R. freigegeben, MATZ (der kleine Kreis innendrin) nicht.

25. August 2016: Von Lutz D. an T. Magin Bewertung: +1.00 [1]

Grenzübertrittspunkte sind nur von theoretischem Wert. Gerade Linie ist kein Problem.


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