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7. August 2015: Von Hubert Eckl an Adam Trzcinski

Kontext

@Adam. Das hängt zu 100% vom Gelände ab. Es gibt Gelände, da ist auch für den Windenbetrieb kein Problem, wenn da ein Gleiter landet und gleichzeitig einer hochgezerrt wird. WAs natürlich gar nicht geht ist tiefer Überflug "high speed" bei gleichzeitigem Windenstart und desgleichen mit Motorseglerplatzrunden. Der Teufel ist ein Eichhörnchen und ich mag kein Startleiter sein, wenn da einer drüber ballert und der Schirm mit dreihundert Meter Draht dran weht ihm vor die Schnauze. Das hat nix mit " Info" oder nicht " info" zu tun, sondern mit Gefahrenabwehr.

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