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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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16. Juli 2015: Von Daniel K. an Roland Schmidt
kann man denn einfach ein UK Experimental in einem anderen Land registrieren?
In D kann man doch nur in D gebaute Flieger beim LBA anmelden oder? Gibt es denn noch andere Länder, die für uns Deutsche als Registrierungsländer für Experimentalflieger für die Zulassung lohnenswert sind?

Belgien, Frankreich oder Österreich?
16. Juli 2015: Von Lutz D. an Daniel K.
Frankreich geht noch gut. Die anderen kannst Du vergessen.
16. Juli 2015: Von Roland Schmidt an Daniel K.
Österreich ist wohl grds. möglich aber aufwändig. F wohl auch fast unmöglich, wenn das Flugzeug woanders registriert ist, wie mir ein Franzose letztes WE erklärte. Unschlüssig bin ich mir bei den skandinavischen Ländern. Vordergründig stösst man erst einmal auf Ablehnung, mir scheint aber, dass da etwas geht, wenn man sich intensiver darum kümmert oder jemanden kennt. Grundsätzlich muss man wohl bereit wein, gelegentlich in das Zulassungsland zu fliegen und das wird mit einer Turbinen Lancair lV P einfacher sein als mit einem Airbike. In den Niederlanden braucht man einen Repräsentanten.

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