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Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Fliegen ohne Flugleiter – wir warten auf ...
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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22. Mai 2015: Von Bernd Noll an Thomas Magin Bewertung: +1.00 [1]
Hallo Thomas,
wir waren 2011, als diese Regelung schon bestand, in Sydfyn Tasinge (EKST). Das ist ein PPR-Zollflugplatz. Auf meinen Anruf vorher wg. Airport of Entry sagte man mir: Relax, alles kein Problem, file einen Flugplan und komm einfach her. Als ich zur geplanten Zeit dort ankam, meldete sich keiner am Funk. Copenhagen Information sagte mir, der Flugleiter sei wohl schon zu Hause, ich solle einfach landen, fertig. Bei denen habe ich dann auch noch in der Luft den Flugplan geschlossen. Kein Mensch hat sich für uns interessiert. Am nächsten Tag bin ich wieder zum Platz, alles gut, keinerlei Nachfrage wegen "Airport of Entry" oder so. Ich habe da nachgetankt, Mastercard wurde akzeptiert, man wollte aber rund 5 Euro zusätzlich wegen der Kreditkartenzahlung haben und entschuldigte sich, das sei eben die norwegische Ölgesellschaft, die das so wolle. Spritpreis war ähnlich wie in D. Dann ging´s weiter nach EKEL. Alles easier als bei uns. Nur freundliche Leute angetroffen. Wenn Du allen Problemen aus dem Weg gehen willst, flieg einfach nach EKST, ruf vorher an, der Flugleiter damals war ein Brite, Englisch war also kein Problem, tanke z. B. was nach, alles ist gut. Und zurück nach D braucht es sowieso nix an Besonderheiten, wie ich zu wissen glaube. Viel Spaß!
Bernd

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