Wahrscheinlich müsstest Du ihn im Ausland neu machen, ich denke die einfachste Variante wäre ein standalone FAA PPL. Oder Dir über den Rechtsweg den deutschen PPL zurückerkämpfen und dann umziehen.

Der Rechtsweg scheint mir durchaus aussichtsreich zu sein, denn in Part FCL sind die Bedingungen zum Erhalt eines PPL aufgeführt und da ist nicht vermerkt, dass ein Land noch einen Gesinnungstest hinzufügen darf.