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23. Oktober 2014: Von Markus Doerr an Stefan K.

Kontext

Ist das denn so schwer als Deutscher zu verstehen? Ich geb ja zu ich habs auch nicht gleich geblickt, aber irgendwann klappt das.

1. Es braucht in G keine vorgeschriebenen Verfahren

2. Man sieht einem Flugzeug nicht an nach welchen Flugregeln es unterwegs ist, daher kann ich aus der Flugregel keine Vorrechte ableiten.

3. IFR in G wird kommen, da kann sich BMVI, LBA und DFS auf den Kopf stellen

4. Es gibt keine Hierarchie in der Fliegerei, wie es die auch nicht am Boden gibt. Ein Taxi hat keine Vorfahrt weil es gewerblich unterwegs ist.

Es gibt viele spannende Fragen.

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