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20. Juli 2014: Von Wolff E. an Pascal H.
Dann müssten die 500ft ja nur für 1-Mots gelten. Die 2000ft über Städte/Dörfer/Ansiedlungen gilt meines Wissens für alle Fluzeuge.Hat wohl auch was mit Lärmreduzierung zu tun. Wobei meist der Straßenlärm lauter ist als eine 1-Mot in 500 ft Gnd über einem Ort.
21. Juli 2014: Von Mich.ael Brün.ing an Wolff E.
Wolff, keine direkte Antwort auf Deinen Post, sondern ganz allgemein auf den Thread.

[Klugscheißermodus an]
Ich frage mich, warum hier 500ft die Sicherheitsmindesthöhe sein soll. Wenn es um bebautes Gebiet geht, gilt nach §6 LuftVO:
"Über Städten, anderen dicht besiedelten Gebieten, Industrieanlagen, Menschenansammlungen, Unglücksorten sowie Katastrophengebieten beträgt die Sicherheitsmindesthöhe mindestens 300 Meter (1.000 Fuß) über dem höchsten Hindernis in einem Umkreis von 600 Metern."

Auch wenn es nicht direkt über der Altstadt war, sollte das Stadtgebiet von Düsseldorf "dicht besiedelt" sein und wenn man dann noch selbst ein "kleineres Wohnhaus" mit sagen wir 30m Höhe fast immer im Umkreis von 600m hat, dann müßte die Mindestflughöhe 1100ft über Grund sein.
[Klugscheißermodus aus]

Dass der Pilot gegen Vorschriften verstossen hat, dürfte eindeutig sein. Und in jedem Fall hat er uns als Piloten einen Bärendienst im Sinne eines verständnisvollen Miteinander von Zivilbevölkerung und Lärmemittenten erwiesen. Ich halte die Bestrafung für richtig und zwar nicht, weil der Pilot extrem unverantwortlich gehandelt hat, sondern vielmehr weil eine Bestrafung uns eine politische Lösung erspart, die vermutlich eine breitflächigere Einschränkung für alle Piloten zur Folge hätte.

Michael
21. Juli 2014: Von  an Wolff E. Bewertung: +2.00 [2]
Wolff, eine Einmot in 500 ft über der Stadt hören aber 50.000 Leute GLEICHZEITIG :-)

Ich finde, dass man sich an diese Regeln auch locker halten kann. Das Geld für den Rechtsanwalt hätte er lieber in einen guten Fluglehrer investiert
21. Juli 2014: Von Malte Höltken an 
Naja, die Harley oder das Superbike durch die Innenstadt gedroschen, auch.

Um Missverständnissen vorzubeugen: Natürlich rechtfertigt das keinen Tiefflug in 500 ft über die Innenstadt...
22. Juli 2014: Von  an Malte Höltken
Eine Harley hört man vielleicht in der ganzen STRASSE ... aber der Schallteppich eines Flugzeugs its X mal so groß. Wenn zB in München die Ju-52 Stadtrundflüge macht (ein tolles Geräusch!), dann hört man sie praktisch in der gesamten Innenstadt!
22. Juli 2014: Von Pascal H. an Wolff E.
@Wolff

Ich sagte ja; "Abseits aller Rechtsvorschriften". In deiner Aerostar würde ich mich jedenfalls in 500ft über DD sicherer fühlen als in ner Cherokee ; = )
22. Juli 2014: Von Name steht im Profil an  Bewertung: +1.00 [1]
Wenn die genannte JU am WE fast direkt über mein Haus fliegt mit gefühlt Stallspeed, dann denke ich mir nur: Ich liebe Fluglärm. Genialer Sound. Verstehe aber wenn das nicht jeder mag...
22. Juli 2014: Von Wolfgang Lamminger an Name steht im Profil Bewertung: +7.00 [7]

was ich an Fluglärm so hasse:

ich muss jedesmal vom Schreibtisch aufstehen und zum Fenster laufen, um zu schauen wer da so rumfliegt... danach wieder zurück und weiterarbeiten und ärgern, nicht selbst im Flieger zu sitzen.
22. Juli 2014: Von Markus Nitsche an Wolfgang Lamminger
Wie ich diesen Zwang hasse! Jedes Mal, wenn ich Flugzeuge höre, renne ich ans Fenster und es juckt es in den Fingern! Meine Sekretärin kann von meiner Laune dann ein Lied singen...
23. Juli 2014: Von frank ernst an Wolfgang Lamminger
meine Frau und ich nennen diesen Fluglärm liebevoll "Rasenmäher"; immer wenn ein Flieger zu hören ist gucken wir uns an... "da mäht wieder jemand Rasen"... nur um nicht eingestehen zu müssen, dass da einer unserem lieben Hobby nachgeht (und wir in dem Moment nicht)...

:-))

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