Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Eindrücke von der AERO 2025
Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
Sky Pointer vs. Ground Pointer
Neue FAA-Regelung für Zertifikatsinhaber
Wartung und Mondpreise
Unfall: Abgelenkt und abgekippt
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

9. April 2014: Von Richard la Croix an Stefan Jaudas
GPL-TMG plus CVFR gab bis 8.4.2014 die Möglichkeit einfach auf JAR-FCL (TMG) umzuschreiben (und dann jetzt auf EASA). Ob das jetzt noch möglich ist, weiss ich aber nicht.
9. April 2014: Von Sebastian Grimm an Richard la Croix
Bei mir ist CR TMG in PPL(A) und auch im SPL eingetragen.
War kein Problem, schon im letzten Jahr.
Falls das weiterhilft...
10. April 2014: Von Richard la Croix an Sebastian Grimm
Klar, habe ich auch, ist aber nicht was ich meinte.
Wenn man den GPL-TMG hatte, plus CVFR, konnte man den in eine JAR-FCL (TMG) umwandeln (und hatte dann beide).
Ob man eine GPL-TMG mit CVFR noch in eine EASA-FCL (TMG) umwandeln kann, weiss ich nicht. Es wäre aber schade für jemand der 'nur' den GPL-TMG mit CVFR hat, wenn diese Möglichkeit wegfallen würde.

3 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2025 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.28.22
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang