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16. März 2014: Von  an frank ernst
Meine eigenen, teuren, Erfahrungen:
- April 2013, LFAT Le Touquet = ramp check, Ermahnung und 80 Euro Bußgeld für fehlende LP FR, hätte ich englisch gefunkt wäre nix passiert. Da stand der Kontrolletti mit Handfunke amtlich am Platz, hat mitgehört und dann gezielt Tickets verteilt
- Mai 2013, LFOM Lessay = ramp check, Platz PPR und nach der Landung stand da ein Unifomierter, 140 Euro Bußgeld und wenn die nicht gleich bezahlt werden, dann grounded
- Mai 2013, LFRF Granville Mt Saint Michel = ramp check, 50 Euro Bußgeld
Im Juni habe ich dann meinen LP 4 Frensch gemacht, weil es mir einfach zu doof wurde.
16. März 2014: Von Norbert S. an 
in welche Lizenz wurde denn LP FR 4 eingetragen?
16. März 2014: Von T Knigge an 
..wo hast du das LP-french gemacht - und kann man die Adresse weiterempfehlen?
Gruß TK
16. März 2014: Von  an Norbert S.
Das ist genügend Grundlage um einen eigenen Thread aufzumachen und ein Witzebuch drüber zu schreiben ... auch nach einem 3/4 Jahr hat sich niemand gefunden, der mir erzählen konnte wie man das in eine Part-FCL eintragen lassen kann. Also fliege ich immer noch mit der Waschzettel-Prüfungsbescheinigung.
16. März 2014: Von Marc Muller an 

aber wir reden hier von Ultraleicht, nicht von PPL ? die Gesetzgebung ist doch anders beim UL da dies ja keine EASA Lizenzen sind, oder?

marc
16. März 2014: Von  an T Knigge
Abendkurs und Prüfung habe ich im Aeroclub Belfort Chaux (LFGG) abgelegt - war OK, aber diese Tests sind irgendwie die späte Rache des Sprachlabors ... jedenfalls wenn man einen Prüfer mit Profilneurose hat, aber das hatten wir schon mal ;-).
16. März 2014: Von  an Marc Muller
Frei nach Radio Eriwan, im Prinzip ja, ABER - dadurch das UL nationale Angelegenheit sind, darf man dann die lokalen Besonderheiten des jeweiligen Landes studieren. Mir fallen mir spontan einige lokale Spezialitäten ein (Dänemark: alles easy, Österreich: LP und kein Einflug in C oder SRA, Tschechien: LP verpflichtend für alle Piloten - mit persönlichen Ausnahegenehmigungen ...).
16. März 2014: Von Norbert S. an 
John - in LFOM die 140€, gab es die auch wegen fehlender LP FR 4? Oder wegen nicht beachteten PPR?
16. März 2014: Von  an Norbert S.
Wegen LP4 und wegen des beachteten PPR - wenn der Kontrollhengst nicht gewusst hätte, dass ich komme, wäre der gar nicht zur Kontrolle an den Platz gekommen ... so seine eigene Aussage.
16. März 2014: Von Norbert S. an 
also alle drei Bußgelder wg. LP, schon der Hammer. Wir diskutieren in einem anderen, englischsprachigen Forum euroga.org gerade diese Sache.
Keiner dort hatte bisher eine Strafe kassiert, deshalb sind Deine Fälle sehr interessant und man würde gerne etwas von Dir hören. Schau mal unter dem thread "Flying into French Language Only airfields" nach ...

gruss Norbert
17. März 2014: Von  an Norbert S.
Ich schau mir das mal an und eigentlich könnten wir das hier dann schliessen, oder?
17. März 2014: Von Marc Muller an 

schliessen ist toll gesagt...leider hab ich immer noch keine richtige antwort auf meine Frage...da ich ja nicht über ICAO Lizenzen und LP geredet habe...das Thema ist nur leider dahin abgedriftet...

danke aber für den vorschlag zum schliessen!

Marc

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