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Das neue Heft erscheint am 23. Dezember
IFR-Training mit dem Amtsgericht Langen
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Ramp-Inspections – nüchtern betrachtet
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LVTO im privaten Flugbetrieb
Fehlerhafte Starttechnik
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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5. Dezember 2013: Von Joerg Geschke an Erwin Pitzer
Wenn ich die entsprechende & korrekte Person gefunden habe: seine "deutsche" Lizenz (siehe unter "Limits") ...

PRIVATE PILOT (FOREIGN BASED)
Date of Issue: 11/14/2007
Certificate: PRIVATE PILOT (FOREIGN BASED) Print
Ratings:
PRIVATE PILOT (Foreign Based)
AIRPLANE SINGLE ENGINE LAND

Limits:
ISSUED ON BASIS OF AND VALID ONLY WHEN ACCOMPANIED BY GERMANY PILOT LICENSE NUMBER(S) 6431006212.
ALL LIMITATIONS AND RESTRICTIONS ON THE GERMANY PILOT LICENSE APPLY.

... muss uneingeschränkt "aktiv" sein (dazugehörges 'Medical' natürlich auch).

Dann gültiges Flight Review (CFAR 61.56) und Recent Flt Experience (CFAR 61.57) ist zu beachten.

Empfehlung: ENGLISH PROFICIENCY fehlt (hier aber nur benötigt außerh der kontinentalen U.S.)

Gruss, Jörg

P.S.
Streiche "type rating"
Setze "class rating"




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