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9. November 2013: Von Stefan Jaudas an Christian Weidner

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... interessanter Ansatz. Aber ob FIS über den Platzrundenverkehr in Kleinkleckerdorf informiert ist? Und wie kann sich der Bodenverkehr bei FIS melden, wenn er noch/schon im Funkschatten liegt?

Wahrscheinlich hat er mal was davon gehört, dass IFR-ausgerüstete Flugzeuge ein zweites Funkgerät dabei haben.

Und wenn man sich vorstellt, dass sich diese Fachkompetenz als auch die Fähigkeit zum logischen Denken bis in die obersten Ränge der Verwaltung durchzieht.

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9. November 2013: Von Flieger Max L.oitfelder an Stefan Jaudas

Kontext

Tut sie, keine Sorge ;-)

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