Die EASA/EU wäre doch saublöd wenn sie dieses fantastische neue IR macht als wirklich sinnvolle Überleitung der FAA-Lizenzinhaber und diese dann wegen ein paar Monaten im Regen stehen lässt.

Ich finde wir haben endlich wieder Oberwasser als GA. Es ist viel Gutes passiert im letzten Jahr. Natürlich ist es nicht Aufgabe von PuF und AOPA zu sagen "alles toll, warten wir einmal ab" sondern zugespitzt auf die Probleme hinzuweisen. Als Pilot kann man jedoch mit etwas Gelassenheit an die Sache gehen.