"...uns wenn du vom Holding Inboud zum Point fliegst (auch wenn du weiter weg bist) hat der Lotse die Info das du jetzt mit deinem Approach beginnst und noch immer die Zeit falls es im vorangegangen Flug zu einem Problem kommt oder etwas dazwischen kommt, dich wieder zurück ins Holding zu schicken. "

Da wäre es aber doch eleganter, zB "Report turning final/report established inbound/report inbound TO PINIK" zu fordern , das wäre mMn eindeutig.

Edit: ein Controller von VIE Approach hat es mir gerade auch so bestätigt und "Report PINIK inbound" würde von meinen Kollegen im Cockpit zweifelsfrei als "passing" PINIK aufgefasst,

"Report FL100" versteht man ja auch nicht als "before" FL100. ;-)

ja das sehe ich auch so. die Verwendung in exakt dieser form ist so gut wie nie hab ich auch als info bekommen. entweder kommt ein reiner "report ..." oder ein "report passing..." was ja prinzipiell beides das selbe ist.