> Verordnung 2023/1770

Für einen großen Teil der älteren GA Flotte kommt man wohl mit der Ausnahme "aircraft of a certified maximum seating capacity of 19 passengers or less, and a maximum certified take-off mass of 45 359 kg (100 000 lb) or less, and with an individual certificate of airworthiness first issued before 5 February 2020;" davon. Aber viele Käufer von neueren Flugzeugen mit RVSM Zulassung und ohne CPDLC wissen glaube ich nich mal dass es da ein Problem geben könnte.