Dass es keine Departures gibt, könnte an der Hindernisfreiheit liegen

Hmm, was für signifikante Hindernisse gibt es denn in EDRY, insbesondere für eine departure von der 16? Auch im Vergleich z.B. zu den SIDs von der 27 in EDFM?

"Hmm, was für signifikante Hindernisse gibt es denn in EDRY, insbesondere für eine departure von der 16?"

Nur die "ED-R40", rund um ein AKW, das es schon lange nicht mehr gibt. ;-)

Selbst wenn nicht in das AIP schaut, sieht man auf den ersten Blick auf den Approach Charts, dass der MA direkt durch das ED-R geht...

Auch die ersten Hochspannungsmasten (welche zunächst sogar versetzt liegen) würde man bei 3,5° mit mehr als 600ft überfliegen. Die danach folgenden Leitungen direkt im Abflug sogar mit 1000ft clearance. Bin kein PDG Designer, aber das müsste doch reichen, oder?

Es lebe die Omnidirectional Departure. Aber dieses Teufelswerk will man in Deutschland ja nicht kennen :-(

"Selbst wenn nicht in das AIP schaut, sieht man auf den ersten Blick auf den Approach Charts, dass der MA direkt durch das ED-R geht..."

Endlich mal jemand, der meinen Unfug ernst nimmt. Danke!