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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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26. Mai 2021: Von Michael Weyrauch an 

Die neuen EASA "Learning Objectives" gibt es hier:

https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/appendix_to_amc_gm_to_part-fcl_-_issue_1_amendment_10_ed_decision_2020-018-r.pdf

Da wird BIR im Detail in einer eigenen Spalte berücksichtigt (neben CB/IR).

Die ATO ARDEX ist nach meiner Ansicht sehr zu empfehlen. Die Leute wissen was sie tun, und können sicher alle weiteren Fragen auch bezüglich BIR beantworten.


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