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14. November 2013: Von Philipp Tiemann an Achim H.

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Doch doch, Achim, das passt schon. :-) Hier 12.2 GPH und 168 Knoten:

Im Cirrus-Handbuch sind keine Cruise-Speeds für den LOP-Betrieb veröffentlicht.

Übrigens, nicht über die Farben auf dem PFD wundern, ist mittlerweile ausgetauscht...

Ach ja, vorne zumindest hat man bei der SR massig mehr Kabinenbreite als bei einer 182. Hinten mag es etwas anders sein.

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14. November 2013: Von an Philipp Tiemann

Kontext

Endlich sekundiert mir hier mal einer ;-)))

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14. November 2013: Von Philipp Tiemann an

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...wir können das Feld ja nicht gänzlich der Cessna-Fraktion überlassen ;-)

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14. November 2013: Von an Philipp Tiemann

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Fresst das! ;-))
Für 8500 Fuß nicht schlecht ...(13° C OAT)

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