Pilot und Flugzeug Forum

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14. November 2013: Von an Achim H.

Kontext

Yes, Achim. Das ist der Punkt. An 95 Prozent der Tage habe ich gar keine ZEIT. fliegen zu gehen. Also fliege ich wenn's möglich ist.

Die ausschlaggebenden Faktoren sind:
- Will ich mir ein noch teureres Fluggerät anschaffen, um an noch mehr Tagen IFR fliegen zu können?
- Kann ich mir dieses Fluggerät leisten, bzw. ist das eine sinnvolle ANschaffung?
- Bin ich fliegerisch in der Lage, die besseren Möglichkeiten auch sicher umzusetzen?

Mir sind auch diese Stories von IMC-Flügen in Cirrus-Turbo über die Alpen in Vereisungsbedingungen ein Graus. Mir erschließt sich der SINN nicht.

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