Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. Juni
Belgien: Das schleichende Avgas-Verbot beginnt
EASA Part-IS: Geschenk an die Consultingbranche
Cockpithelligkeit – Nerd-Edition!
Turbinenkunde: Warum so durstig?
Zehn Jahre Wartungsstau
Ein intaktes Flugzeug wird zum Absturz gebracht
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
2013,09,03,15,0324580
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

  26 Beiträge Seite 2 von 2

 1 2 

17. September 2013: Von Olaf Musch an Pawel Mroczkowski
Ja, die A2 ist nicht zu allen Zeiten ein Zuckerschlecken.

Da ich den Heli-Schein habe, bin ich auch schon von BS aus nach
EDAZ (bzw. damals auch noch Groß Kreutz) gefahren, um von
dort aus mit der D-HOBS zu fliegen.
Dabei hatte ich bisher noch Glück. Toi Toi Toi ;-)

Aber wenn Du in MD City, Cochstedt oder Burg nichts passendes
findest, dann bleibt Dir wohl kaum was Anderes übrig.
Es sei denn, du fährst quer dazu in Richtung Stendal EDOV rauf.
Gibt's da nicht noch einen Club?

Olaf

  26 Beiträge Seite 2 von 2

 1 2 

Home
Impressum
© 2004-2025 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.28.22
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang