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Das neue Heft erscheint am 1. April
Liebe EASA, das System ist im Eimer!
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Pilot Training: Umkehrschub
Wettermanöver – die Auflösung
Net-Zero-Klimaziel der kommerziellen Luftfahrt
Der Diesel-Umbau unseres Leserflugzeugs
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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20. Juni 2008: Von Max Sutter an Oliver Giles
Ja schon, aber es sieht halt nicht so vorteilhaft aus, wenn einer
mit Prop einen Jet niederringt. Denn den Jet hat er doch gekauft,
weil er meint, damit der Schnellste zu sein. Das ist etwa so, wie
wenn die Polizei mit einem (diskret) extrem getunten Audi A4 einen
Porsche stehen lässt. Das ginge dem Porschefahrer einfach ganz
fürchterlich an die Ehre.

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