Danke! genau sooo. Hallenplatz je näher am Ballungszentrum desto teuerer. Reparaturen völlig aus der Kalkulation lassen, da eben nicht kalkulierbar. 180PS Avgas Flugzeuge unter 200,-€/h zu betreiben ist illusorisch. Ein eigenes Flugzeug hat nur den Reiz einer ständigen Verfügbarkeit, sonst ist Charter die bessere Wahl.

Die wichtigste Entscheidungshilfe ist die Trennung von Fixkosten pro Jahr und variable Kosten pro Stunde. Da sind 10-12k pro Jahr und 90-100 EUR pro Stunde als Anhaltspunkt realistisch in der 200 PS-Klasse. Ohne Reparaturen, ohne Rücklagen.

Und noch etwas, was wenig mit den Kosten und viel mit der Nutzung zu tun hat: Ganz wenige Flugzeugkäufer schaffen es, auch nur in die Nähe der Flugstunden zu kommen, die man sich bei der Anschaffung herbeigeträumt hat. Ein starkes Argument für die Haltergemeinschaft.