Login: 
Passwort: 
Neuanmeldung 
Passwort vergessen



Das neue Heft erscheint am 1. Mai
Eindrücke von der AERO 2025
Im Test: uAvionix AV-30 und tailBeaconX
Sky Pointer vs. Ground Pointer
Neue FAA-Regelung für Zertifikatsinhaber
Wartung und Mondpreise
Unfall: Abgelenkt und abgekippt
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
Sortieren nach:  Datum - neue zuerst |  Datum - alte zuerst |  Bewertung

15. Mai 2020: Von Timm H. an Patrick Lianhard (Lean hard!)

@Patrick: DA42 auf "kleineren Plätzen"? Das halte ich aber für etwas ambitioniert, es sei denn kleinere = min. 600m ASPH ohne obst. und deutlich unter MTOW.

Das Konzept an sich ist gar nicht schlecht, leider sind alle Diamond twins eher etwas für Mannheim nach Sylt oder so. Nix für kürzere Pisten (zumindest gem POH). Zu wenig (take-off) Power. Oder zu schwer. Das alte Dilemma...

16. Mai 2020: Von Erik N. an Timm H.

die DA62 auch ?

16. Mai 2020: Von Timm H. an Erik N.

Ja. Alles mehr jet-like.
Es gibt einfach nach wie vor keinen einzigen (Diesel-) Ersatz für Motoren mit >160HP. Seit 20+ Jahren nix neues.


3 Beiträge Seite 1 von 1

 

Home
Impressum
© 2004-2025 Airwork Press GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit Genehmigung der Airwork Press GmbH. Die Nutzung des Pilot und Flugzeug Internet-Forums unterliegt den allgemeinen Nutzungsbedingungen (hier). Es gelten unsere Datenschutzerklärung unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen (hier). Kartendaten: © OpenStreetMap-Mitwirkende, SRTM | Kartendarstellung: © OpenTopoMap (CC-BY-SA) Hub Version 14.28.22
Zur mobilen Ansicht wechseln
Seitenanfang