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Das neue Heft erscheint am 1. Juli
Respekt vor den Normalos!
Israel – Flug durch ein Land der Extreme
Testflug CAT 4 und MCF
Training: Der Weg zu mehr Motoren
Fliegen mit Dampfmaschinen
Mit Passagieren in den Spiralsturz
Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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16. Juli 2019: Von  an Jens Brockmann

Jens,

Dein Faible für die PA-28-235 kann ich gut verstehen, das ist ein klasse Flugzeug! Ich hatte früher nur eine schwachbrüstige 150-PS-Warrior, aber geträumt habe ich immer von so einer -235 oder Dakota!

In Pacific Northwest bin ich mal bei einem Buschpiloten in einer mitgeflogen und ich fand die Zuladung und Robustheit klasse!

Leider sind sie schwer zu finden ... und natürlich sind sie für den relatv hohen Verbrauch etwas langsam.


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