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5. Dezember 2018: Von thomas _koch an 

Ich sehe das ähnlich. Ein Mehrbereichsöl ist in unseren Breiten durchaus sinnvoll.

Ich verwende PHILLIPS 66 X/C AVIATION OIL 20W50. Von Mike Bush für diejenigen empfohlen, die nicht W100/W80 verwenden möchten.

Es ist das einzige rein mineralische Mehrbereichsöl.

Mehr Infos hier:

https://www.aircraftspruce.com/catalog/eppages/phillipsxc.php


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