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22. Mai 2013: Von Norbert S. an 
Ihre Diktion:
1)Ob Ihne das gefällt, oder nicht ...
2) Den Prozess dürfen Sie gerne für mich führen...
3) Akzeptieren Sie das einfach mal ...

 habe ich so mit Ihnen gesprochen? Wohl kaum - ich habe in meinem o.a. Beitrag nur ein paar Argumente aufgeführt ,
 da ich selber ein G-registriertes Flugzeug fliege ...

 also immer schön cool bleiben, wie der Herzog von Croy, den ich als Kind schon 1958 kennenlernen durfte (Dülmen/Merfeld) .
23. Mai 2013: Von  an Norbert S. Bewertung: +1.00 [1]
Ich bin sehr beeindruckt, dass Sie meine Verwandtschaft kennen. Auch wenn es kaum hierher gehört.
Ich wollte Ihnen - natürlich - nicht zu nahe treten. Ich entschuldige mich in aller Form für meine Ausdrucksweise, auch wenn sie nur flapsig gemeint war.

Die Sache selbst ist aber leider so richtig wie beschrieben. Ich habe den Sachverhalt gründlich geprüft. Bei der englischen Behörde, bei RGV, bei CD Aircraft. Die CAA besteht darauf dass die "recommended items" in UK PFLICHT sind.

Gruß
AvC
23. Mai 2013: Von Norbert S. an  Bewertung: +0.67 [1]
;-) Noblesse oblige - ich wollte auch keine Entschuldigung; finde nur, dass der Ton hier im Forum manchmal
zu hart ist, deshalb habe ich noch retourniert.

mfG
23. Mai 2013: Von  an Norbert S. Bewertung: +1.00 [1]
Eigentlich finde ich das auch. Wir Flieger sollten besser zusammenhalten!

Gruss und Gute Nacht
23. Mai 2013: Von Christophe Dupond an 
Was ist der unterschied zu Deutschland oder Frankreich?
Ist genauso wie UK.

5 Beiträge Seite 1 von 1

 

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