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Das neue Heft erscheint am 1. August
Sauerstoffkonzentrator im Test
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Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits
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23. November 2012: Von Daniel Krippner an 
Ja, da gibts doch so Mooney-Spezialisten die den Hebel schon im Startlauf umlegen damit die Räder einfahren sobald sie den Boden verlassen - sieht angeblich cooler aus als wenn das erst nach ein paar Metern Steigflug passiert.

Sowas rächt sich dann wenn man die selbe blöde Übung auf anderen Mustern versucht, oder wenn die Mooney-Räder zu früh (kurzzeitig) entlastet werden und die Schalter denken man sei jetzt abgehoben und das Fahrwerk kann rein...

23. November 2012: Von M. Koepfer an Daniel Krippner
Ja, da gibts doch so Mooney-Spezialisten die den Hebel schon im Startlauf umlegen damit die Räder einfahren sobald sie den Boden verlassen - sieht angeblich cooler aus als wenn das erst nach ein paar Metern Steigflug passiert.

Sowas rächt sich dann wenn man die selbe blöde Übung auf anderen Mustern versucht, oder wenn die Mooney-Räder zu früh (kurzzeitig) entlastet werden und die Schalter denken man sei jetzt abgehoben und das Fahrwerk kann rein...

Die Mooney hat i.d.R. keinen Squat-Switch (wegen dem kurzen Federweg der Gummis), sondern einen Airspeed-Switch.

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